日產奇駿 方指導價:18.88-27.33萬元奇駿在國內算是一款老牌SUV車型,憑借良好的做工品質以及舒適度,在市場上積累了不少良好的口碑,另外奇駿不僅擁有時尚的設計,在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產 新的日產V-motion家族式前臉設計,寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連,整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面,奇駿一向都是給人是一臺大車的感覺,4675mm的車身長度比昂科威好多了一點點,而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎,另外它還提供7座版本車型。
朱博士回答:汽車怠速開空調,1小時多消耗1升油左右。
我們只能進行一個大概的估算,開空調時的油耗跟車型、空調功率、外部環境等很多因素有關。
空調壓縮機是由發動機曲軸直接驅動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關后,當車內溫度高于設定溫度時,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。當車內溫度低于設定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。
壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。
如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:
1、只計算空調消耗的油量
發動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設空調1小時消耗的平均功率是2千瓦,那么1小時開空調增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。
比起造型設計,更讓人扎心的是產品,原汁原味引進的車結局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當時賣的很一般。換做日系車也一樣,當年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠不如雅閣好。市場就是這么殘酷,技術比人家好但拿捏不準消費者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。
謳歌RDX
謳歌沒國產直都是賣進口車,但是這幾款車真的不給力,沒有銷量也算了,連口碑也沒積累起來。售價 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結果成了二手市場 便宜的進口中型豪華SUV。